Deflection of a contilever
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작성일 22-09-29 00:47
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그 후 베젤…(투비컨티뉴드 )
Deflectionofacontilever
다.0링을 스템의 아래로 내리고 보에 접촉하도록 한다.
3.각 지지점 사이의 중앙에서 하중장치를 한다.
자유단에서의 처짐량(z)와 E.I.L 그리고 W와의 관계에 대해서살펴본 실험레포트입니다.
2.보를 지지 양끝에서 똑 같이 나오도록 보를 얹는다.
4.하중 측정(measurement)부의 눈금을 초기화 한다.
5.R1위에 다이얼 게이지를 놓는다.스템의 윗부분에 0링이 없다면 고정하는 것을 필요로 한다.Deflectionofacontilever , Deflection of a contilever공학기술레포트 ,
레포트/공학기술
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자유단에서의 처짐량(z)와 E.I.L 그리고 W와의 관계에 관련되어
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순서
1. 실험목적
2. 연관理論
3. 실험장치
4. 실험순서
5. 실험결과
6. 고찰
1.연속보를 적절한 위치에다 하중 측정(measurement)부를 설치한다.
베젤을 풀고 테를 돌려서 다이얼 게이지를 초기화 시킨다.Deflection of a contilever
설명
살펴본 experiment(실험)리포트입니다.
